التصنيفات
رياض الاطفال

المواصلات البرية والبحرية , وحدة المواصلات – رياض الاطفال

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

يحتوي المرفق على صور لعدة مواصلات برية.. تخص وحدة المواصلات..

سيارة , قطار , دراجة , حافلة , سيارة الاسعاف , الشاحنة وغيرها

والمرفق الاخر على صور لمواصلات بحرية

قارب تجديف, قارب شراعي , غواصة , باخرة , دراجة مائية غيرها

نفع الله بها العباد..

موفقين يارب..

م

الملفات المرفقة

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
الصف الثاني الابتدائي

اسامي بعض الوزراء , وبعض المحميات البرية والبحرية, للصف الثاني

اريييد اسمـآإء الوزرآء . .

وزيير البييئة . .

وزير الثقافه . .

وزيــــَر التجارة . .

. . .

ارييد . .

ثلآث محميـآإت بريييه & ثلآث محميآت بحرييه . . اللي يحمون فييها الحيوانات من الانقراض . .

الحييينه ابييه ضروري . .

، .

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
الصف السادس

تقرير عن .. الملاحة البحرية للصف السادس

هذا الموضوع في درس : هل يتحقق الامل ؟؟

فيـ{.. المرفقاااتـ..{

تم تعديل المرفق من قبل المشرفة .. الغلا كلـ//ـه

الملفات المرفقة

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
الصف التاسع

اهم المحميات البرية والبحرية في دولة الامارات العربية المتحدة,, للصف التاسع

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أهم المحميات في دولة الإمارات العربية المتحدة

يتناول هذا الجزء من الدراسة بالتفصيل بعض أهم المحميات الطبيعية في دولة الإمارات:

محمية جزيرة صير بني ياس (أبوظبي)
جزيرة صير بني ياس هي واحدة من أهم الجزر التي حظيت باهتمام بالغ وخاص من قبل صاحب السمو الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان- رئيس الدولة (حفظه الله)، نظراً لما تمثله من إرث حضاري بإعتبارها موطن قبيلة بني ياس.
وبالرغم من أن عمليات تطوير الجزيرة كانت قد بدأت فعلاً منذ عام 1971 يهدف تأهليلها لتكون محمية يتم فيها توطين الحيوانات المهددة بالإنقراض وإستكثارها، إلا أنه لم يتم إعلانها محمية طبيعية حتى الآن. وتشرف على الجزيرة الدائرة الخاصة لصاحب السمو رئيس الدولة.
تقع جزيرة صير بني ياس على بعد 240 كيلومتراً تقريباً غرب مدينة أبوظبي. وتبعد عن بر الإمارات بحوالي 8 كيلومترات. وتبلغ مساحة الجزيرة حوالي 230 كيلومتراً مربعاً، أضيف إليها منذ سنوات جزيرة صناعية هي (الجزيرة الخضراء) التي تبلغ مساحتها 8 كيلومتر مربع لتكون قاعدة للتجارب الزراعية في الجزيرة.
وتتميز جزيرة صير بني ياس بوجود سلسلة جبلية ترتفع عن سطح البحر بحوالي 150 متراً وتشكل حوالي 15% من مساحة الجزيرة. وتمثل الجزيرة بجبالها وغاباتها طبيعة ممتازة للحياة الفطرية.
وفي ضوء عمليات التطوير والتنمية التي شهدتها الجزيرة على مدى السنوات الماضية، يمكن تقسيم أرضها إلى ثلاث مناطق رئيسية هي:

مناطق ساحلية تكثر فيها الخلجان الصغيرة المخفية التي تغطيها غابات أشجار القرم.
مناطق جبلية بركانية ذات ألوان حمراء وخضراء وسمراء، تقدر مساحتها بحوالي 12% من مساحة الجزيرة.
المسطحات الخضراء التي تغطي أكثر من نصف مساحة الجزيرة والتي تم زراعتها بغابات السدر والطلح وشجيرات الأراك لتوفير الغذاء والظل للأعداد الضخمة من الحيوانات البرية وملاذاً آمناً للعديد من أنواع الطيور المستوطنة والمهاجرة.
يتواجد في جزيرة صير بني ياس، في حدائق وغابات مفتوحة، أكثر من 60 ألف حيوان موزعة على 23 نوعاً من الحيوانات البرية، من بينها بعض الأنواع المهددة بالإنقراض، والتي تم جلبها من مختلف دول العالم.

وتوفر تضاريس جزيرة صير بني ياس محميات طبيعية، ومرتعاً آمناً لقطعان الغزلان والمها العربي الأفريقي والزراف واللاما والطهر العربي (تيس الجبل). كذلك يوجد في الجزيرة حيوانات أخرى تكيفت من الطبيعة والمناخ الجديد وتكاثرت فيه، لعل أبرزها الغزال العربي (غزال الجبال)، المعروف لدى السكان بإسم (الظبي) والذي سميت إمارة أبوظبي نسبة له، والغزال العربي الديماني الذي يستوطن شبه الجزيرة العربية وشبه جزيرة سيناء والبحر الأحمر، وهو يعيش في قطعان صغيرة في السهول أو الأراضي الصخرية، حيث تمت تربية نحو 500 رأس في البادية ووفرت لها (كما لغيرها من الحيوانات البرية والطيور) الأعلاف والمياه والرعاية البيطرية الجيدة فتكاثرت لتصل إلى حوالي 2022 غزال.

أيضاً يعيش في الجزيرة المها أبو حراب الآتي من جنوب أفريقيا، القنفذ الأثيوبي، ظبي ايليترا وموطنه جنوب أفريقيا، والأنتلوب الأسود وموطنه الهند، واللاما أو الجمل الأمريكي القادم من جنوب أمريكا، الظبي الهندي (البلاك باك)، غزال دوركاس، غزال جرانت الذي يعود أصله إلى شرق أفريقيا.

وتعيش أيضاً في جزيرة صير بني ياس العديد من الطيور النادرة المستوطنة والمهاجرة، أهمها طائر الحبارى الذي يكتسب أهميته بالنسبة لأبناء المنطقة من كونه يستخدم كطريدة لهواة الصيد بالصقور التي تعتبر جزءاً هاماً من تراث الدولة، بالإضافة إلى طائر النعام الأفريقي، الذي يمت بصلة قربى للنعامة العربية التي انقرضت من البرية. كما تضم الريا والإيمو التي تزايدت أعدادها جميعاً بصورة كبيرة ومتساوية. وقد أشارت التقارير العلمية حول هذه الأنواع من الطيور إلى وجود حوالي 170 صنفاً من الطيور البرية، بدأ بعض منها في التوالد، لعل أبرزها طائر الفلامنجو (النحام الكبير – الفنتير) الذي يتجمع في أعداد كبيرة تربو على المائة في بحيرات اصطناعية وفي البرك الضحلة التي تحميها أشجار القرم من تيارات المد والجزر.

أما المنطقة الساحلية لجزيرة صير بني ياس فتمتاز بمداخلها المائية المغطاة بغابات القرم (محمية طبيعية). وأشجار القرم (Avicennia marina) توفر بيئة مناسبة لتعشيش الكثير من الطيور المهاجرة، ومسكناً بحرياً غنياً، بالإضافة إلى خصائصه في مقاومة تعرية التربة.

وتحتوي الجزيرة الآن عى بساتين ضخمة من التفاح والبرتقال وأنواع الفاكهة الأخرى، إضافة إلى أشجار الزيتون والنخيل.

وارتكزت المشاريع التنموية الزراعية في صير بني ياس أساساً على إزالة الكتل الجبلية الصخرية قرب الشواطيء وفي وسطها، ثم بدأ العمل في تسوية مستمرة لتربتها التي اختزنت عناصر طبيعية مفيدة للتربة والزراعة، لاسيما وأن الجزيرة تحتوي على مياه جوفية بمعدلات كبيرة نتيجة لهطول الأمطار الموسمية، لذلك تنوعت البيئات في الجزيرة، واحتوت على تشكيلة واسعة من المزروعات والأشجار التي يربو عددها على المليونين تنتشر في نحو 250 غابة تتم زيادتها بإضطراد، مثل: السدر والسمر والمليح والآراك والسلم والقرتة التي تنتشر فوق مساحة كبيرة من أراضي جزيرة صير بني ياس.

وفي الجزيرة أيضاً 260 غابة مُسيجة تضم نحو ثلاثة ملايين من الأشجار الحرجية المحلية التي تتحمل الحرارة والعطش، ونحو 300 ألف شجرة فاكهة وزيتون وخرنوب وتمر هندي في أكثر من 32 مزرعة.

ومن أهم أنواع الفاكهة والثمار التي نجحت زراعتها صير بني ياس: التفاح، البرتقال والحمضيات، الزيتون، اللوز، الأناناس، الرمان، الباباي، التوت، الخروب، الجوافة، الموز، أشجار النخيل (التمور)، السنترا (حمضيات)، الليمون الحامض، جريب فروت، العنب، البوملي.
محمية مروح البحرية (أبوظبي)

أعلنت هذه المحمية رسمياً في عام 2022 بموجب المرسوم الاميري رقم (18)، وتتولى هيئة أبحاث البيئة والحياة الفطرية وتنميتها في إمارة أبوظبي سلطة الإشراف عليها.

وقد أعلنت هذه المحمية بهدف حماية وصيانة التنوع البيولوجي والمصادر الطبيعية والتراث الثقافي، وذلك من أجل الإستخدامت المتعددة لتلك المصادر. وهي تدار بيئياً من خلال أطر تشريعية معتمدة. وتبلغ مساحتها حوالي 4255 كيلومتر مربع، وتشمل الجزر البحرية والمناطق الضحلة الآتية: البزم الغربي، الفيي، مروح، بوطينة، حالة الحيل، حالة مبرز، أم عميم، جنانة، الصلاحة. وتنتشر في المنطقة الكثير من الحالات التي تتكشف جزئياً أثناء الجزر المنخفض.

وتقع محمية مروح البحرية في المنطقة البحرية غرب جزيرة أبوظبي، ويحدها من الناحية الشرقية جزيرة أبو الأبيض، ومن الناحية الغربية جزيرة صير بني ياس، ومن الناحية الجنوبية شريط ساحلي كثير الخلجان والتعاريج، ومن الناحية الشمالية جزيرة جرنين.

تعتبر المنطقة ممثلاً جيداً للبيئة البحرية والنطاق البيوجغرافي البحري على الخليج العربي لدولة الإمارات العربية المتحدة من حيث تنوع الأعماق بالمنطقة (تحتوي على بعض الجزر الصغيرة والأماكن الضحلة التي تتكشف في أوقات الجزر والمسارات العميقة (حتى حوالي 25 متراً)، مما يهيء بيئات مختلفة لكائنات القاع والمجتمعات البحرية الأخرى. كما تعتبر المنطقة بيئة بحرية مميزة للأعشاب البحرية التي تم تسجيل وجودها في دولة الإمارات، وهي من أنواع: Halophila stipulacea, Halophila ovales Halodule uninervis، وتكثر بها الطحالب البحرية، وتسود أنواع الشعاب المرجانية البنية ومنها: Padina ssp. and Sargassum spp.

وتعتبر المنطقة مؤهلة طبيعياً كمرعى لحيوانات أبقار البحر المهددة بالإنقراض والمطلوب حمايتها دولياً. كما أن الشواطيء الرملية للجزر الصغيرة البعيدة عن خط الساحل صالحة لتكاثر السلاحف البحرية من نوع (Eretmochelys impricata). حيث تم تسجيل وجود بقايا حديثة للسلاحف البحرية على الشواطيء الشمالية الغربية لجزيرة أبو الأبيض القريبة. كما لوحظ وجود دلافين من نوع (Tursiops Truncatus) Bottoled Nosed Deolphine.

أما الشعاب المرجانية الصلبة المتفرعة من نوع (Arcopora spp.) والشعاب المرجانية الكتلية من نوع (Porites spp.) فهما المكونان الرئيسيان للحاجز المرجاني العميق والمتكشف مع وجود بعض التغيرات في مظاهر الحياة للمستعمرات المرجانية.

وتحتوي المنطقة الساحلية الرطبة التي تغمرها مياه المد والجزر على تجمعات أشجار القرم (المانجروف)، ولتلك المناطق الساحلية حياة نباتية وحيوانية مميزة في أداء الوظائف الحيوية، كما أنها ترتبط مع بعضها ومع النظم البيئية القريبة بعلاقات غذائية وبيئية متبادلة.

وتوجد في المنطقة الساحلية تجمعات أحيائية كبيرة في السبخات ذات المساحات الكبيرة المنتشرة بطول الشريط الساحلي، حيث تشاهد الطيور كثيراً ومجموعات النباتات الملحية التي يساعد وجودها في ثبات وإتزان التربة.

ويلاحظ أن التداخلات البشرية بالمنطقة البحرية والساحلية المقترحة مازالت قليلة مقارنة بمثيلاتها في أماكن أخرى من حيث أعمال الحفر والردم والبنية للتنمية العمرانية.

– التصنيف المقترح للمحمية

تمثل هذه المحمية الصنف السادس من أنواع المحميات طبقاً لتصنيف الإتحاد العالمي للمحافظة على الطبيعة، وذلك طبقاً للأنشطة المتداخلة الإهتمامات، مما يستدعي اعتبار المحمية (محمية إدارة موارد طبيعية Managed Resources Protected Area)، على أن يتم تقسيم المحمية طبقاً لخطة تقسيم (Zoning Plan) يراعى فيها الإدارة البيئية لإستدامة تلك الأنشطة.

وهناك خطة لضم جزيرة أبو الأبيض والمناطق الساحلية المقابلة لها، مما سيرفع مساحة محمية مروح إلى حوالي 5561 كيلومتر مربع.

وتعتبر مساحة المنطقة المقترح إعلانها محمية بحرية كبيرة نسبياً مقارنة بمثيلاتها في جميع دول الخليج العربي، بل وفي منطقة المنظمة الإقليمية لحماية البيئة البحرية ROPME)) فإنه قد يكون من المناسب تمثيل أكثر من نظام من أنظمة المحميات الدولية مثل نظام محميات المحيط الحيوي ومحميات التراث الدولي، بالإضافة لكونها محمية لإدارة الموارد الطبيعية.

محمية بحيرة الوثبة (أبوظبي)

محمية الوثبة هي محمية برية أعلنت رسمياً في عام 1998، وتبلغ مساحتها الإجمالية حوالي خمسة كيلومترات مربعة، وتشرف عليها هيئة أبحاث البيئة والحياة الفطرية وتنميتها في إمارة أبوظبي.

وتقع محمية الوثبة في منطقة المفرق على بعد 40 كيلومتراً من جزيرة أبوظبي. وتكونت البحيرة من فائض مياه الأمطار التي تمت معالجتها في محطة تنقية مياه الصرف الصحي بالمفرق، إضافة إلى المياه المتسربة من حقول الملف المجاورة وبقايا بعض مياه الأمطار. وتقع البحيرة في منطقة حوض منخفض من السبخة وتتأثر مياهها بمنسوب المياه تحت سطح الأرض وحركة المد والجزر. وهي واحة للحياة الفطرية خصوصاً للطيور المهاجرة التي تأتي للمنطقة لقضاء فصل الشتاء.

كما تتميز بحيرة الوثبة بوجود ثلاثة أنواع من البيئات المختلفة وهي: بيئة المياه العذبة، بيئة البحيرة المالحة والبيئة الصحراوية. وكل بيئة من هذه البيئات لها ما يميزها من كائنات نباتية وحيوانية. ورصدت هيئة أبحاث البيئة عدداً من النباتا التي تنمو عشوائياً في منطقة البحيرة. كما زرعت أنواعاً أخرى من النباتات التي تنمو عشوائياً في منطقة البحيرة. ويوجد نبات القصب بكثرة عند مداخل قنوات المياه العذبة.

ومنحت بحيرة الوثبة حماية كاملة في يوليو من العام 1998 بقرار من صاحب السمو الشيخ زايد بن سلطان آل نهيا، رئيس الدولة. وتم تسويرها وحمايتها ومراقبتها بصورة متواصلة للتقليل من الإزعاج، وتوفير الحماية الكاملة للطيور المهاجرة.

وتعمل هيئة أبحاث البيئة والحياة الفطرية وتنميتها على وضع مخطط شامل لتطوير بحيرة الوثبة لتصبح محمية طبيعية لبيئات طيور المياه والأراضي الرطبة.

وتعتبر البحيرة مثالاً فريداً للتآلف بين التطور الصناعي والمحافظة على البيئة الطبيعية. وهي كذلك من أهم المواقع في دولة الإمارات العربية المتحدة للطيور المهاجرة. إضافة إلى الطيور التي تتكاثر داخل الدولة. وقد سجلت الهيئة مشاهدة 200 نوع من الطيور في المنطقة حول البحيرة التي تمثل أهمية كبرى بالنسبة لطائر النحام المسمى محلياً (الفنتير)، والذي تكاثر لأول مرة منذ ما يزيد عن 70 عاماً حول البحيرة خلال فصل شتاء 1998/ 1999، وبلغ عدد الفراخ التي ترعرعت في إبريل 1999 عشرة، وهو ما لم يحدث من قبل في كل منطقة شبه الجزيرة العربية. وبالإضافة إلى طائر (الفنتير) توجد في محيط البحيرة أنواع أخرى من الطيور أهمها: الطيطوي الأصفر، الطيطوي الكروان، أبو مجروف، البط طويل الذيل، الطيور البحرية، الجوارح والصقر الصغير.

محمية جزيرة السالمية (أبوظبي)

بالرغم من عدم إعلانها رسمياً كمحمية طبيعية، فقد اعتبرت جزيرة السالمية التي تشرف عليها لجنة البحوث البيئية بنادي تراث الإمارت منطقة بحرية محمية منذ عام 1999.

وتتراوح مساحة الجزيرة ما بين 9 و 12 كيلومتر مربع، وتقع المحمية البحرية للجزيرة شمال شرق جزيرة السالمية ويبلغ طول هذه المنطقة 6 كيلومتر، ويتراوح عرضها ما بين 1.5 و 2 كيلومتر، في حين يتراوح عمق المياه فيها ما بين 2-6 متر.

تتواجد أشجار القرم على شواطيء جزيرة السالمية والجزر الأخرى المطلة على المنطقة المحمية. وتعتبر تربة الأعماق من نوع التربة الطينية. ولا توجد دراسات علمية، حتى الآن، تحدد طبيعة و أنواع الأعشاب في المحمية، إلا أنه لوحظ وجود كثافة عالية لهذه الأعشاب في المحمية.

فيما يتعلق بحيوانات المنطقة، ففيها حوالي 35 نوع من الأسماك والسلاحف البحرية والدلافين والقشريات، بالإضافة إلى العديد من الطيور البحرية.

محمية رأس الخور (دبي)

محمية رأس الخور في دبي هي محمية بجرية أعلنت رسمياً في عام 1998، وتتولى الإشراف عليها بلدية دبي، وتبلغ مساحتها حوالي 6.2 كيلومتر مربع.

وتقع هذه المحمية عند نهاية خور دبي، ويحيط بها مجموعة من الطرق الرئيسية وهي شارع عود ميثاء من الغرب وشارع رأس الخور من الجنوب وشارع ند الحمر من الشرق، أما من الشمال فهي منطقة مفتوحة.

وتأتي محمية رأس الخور في دبي من حيث أهميتها في مقدمة المحميات الطبيعية التي تشكل مركز تجمع ضخم للطيور المهاجرة التي تعبر المنطقة، حيث تستقطب في كل عام أكثر من 60 ألف نوع من فصائل الطيور خلال فصل الشتاء وحده، ومن بينها: طيور الفلامنجو، النسور الضخمة، الصقور المتنوعة، النوارس، الطيور صائدة الأسماك، طيور البوم، غراب البحر، مالك الحزين، خطاف البحر، أسراب طيور الزقزاق الرملي وزحار الزمل.. وغيرها من الطيور التي تحيل سماء الإمارات في مثل هذا الوقت من كل عام إلى واحة رائعة ومحطة مهمة على خريطة موسم هجرة الطيور السنوية بين الشمال والجنوب.

وحيث أن القوانين والأوامر المعمول بها في إمارة دبي (الأمر المحلي رقم 1 لسنة 1991) تحظر القيام بأعمال أو تصرفات أو أنشطة أو إجراءات من شأنها تدمير أو إتلاف أو تدهور البيئة الطبيعية، الإضرار بالحياة البرية أو البحرية أو النباتية، أو المساس بمستواها الجمالي بمنطقة المحمية، فقد فرضت الحكومة غرامات باهظة على المخالفين من أجل ضمان حماية المحميات الطبيعية للحياة البرية في رأس الخور والخوانيج والعوير وند الشبا ومشرف. ومن هذا المنطق تحولت محمية (رأس الخور) إلى محطة مهمة لأنواع مختلفة من الطيور من بينها أنواع نادرة على مستوى العالم مثل: زقزاق السطعون وذو الوجنة البيضاء وصقر المستنقعات والنسر المبرقع والنسر السماك والبلشون الأبيض العملاق وأبو ملعقة وأخيراً الفلامنجو الزهري اللون (النحام) الذي وجد في المحمية ملاذاً آمناً للتزاوج والرعاية والغذاء. وتشير الأبحاث إلى أن أعشاش هذا الطائر وجدت في منطقة خور الغار لأول مرة قبل سبعين عاماً، مما يعني أنه أقام في المنطقة عدة عقود من الزمن.

وتجدر الإشارة إلى أن هذه الطيور تتم مراقبتها من قبل هيئات عالمية مختصة حيث تقوم إدارة المحمية وعن طريق الجهات الرسمية في بلدية دبي بمخاطبة تلك الهيئات حول كيفية تحرك الطيور ودراسة تنقلاتها، وفي بعض الأحيان يتم نقل المعلومات عن طريق (حلقات) توضع لإي أرجل تلك الطيور لتحديد مواقعها والأماكن التي تحط الرحال فيها، مما يوفر معلومات متكاملة عن هجرتها ورحلاتها.

محمية جزيرة صير بو نعير (الشارقة)

محمية جزيرة صير بو نعير هي محمية بحرية أعلنت رسمياً في عام 2022 بموجب المرسوم الأميري رقم (25)، وتتولى هيئة البيئة والمحميات الطبيعية في الشارقة الإشراف عليها. وتبلغ مساحتها حوالي 13.2 كيلومتر مربع.

ووفر المرسوم الصادر بإعلان المحمية نظاماً أكثر شمولية لحماية بيئة الجزيرة. حظر بمقتضاه صيد أو نقل أو قتل أو إيذاء الكائنات البرية أو البحرية، أو أخذ كائنات أو مواد عضوية مثل الأصداف والشعب المرجانية والصخور والتربة لأي غرض من الأغراض، أو إدخال أجناس غريبة للمنطقة المحمية، أو إتلاف أو تدمير التكوينات الجيولوجية أو الجغرافية أو المناطق التي تعتبر موطناً لفصائل الحيوان أو النبات أو تكاثرها، وكذلك أعمال التسلية و الترفية أو الرياضات التي من شأنها التأثير سلبياً على الحياة الفطرية.

كما حدد القرار الإداري رقم (3) لسنة 2022 مجموعة القواعد القانونية التي يحظر بموجبها صيد السلاحف البحرية بجميع أعمارها وأحجامها وأنواعها، أو جمع بيضها، أو العبث بأماكن تواجدها وتكاثرها على امتداد شواطيء الجزيرة ومياه الصيد حولها. كما يحظر القيام بأية أعمال من شأنها تهديد سلامة الطيور المقيمة والمهاجرة إلى الجزيرة.

محميات الفجيرة البحرية

توجد في إمارة الفجيرة أربع محميات طبيعية بحرية أعلنت رسمياً في عام 1995 بموجب المرسوم الاميري رقم (1)، وهي: محمية الفقيت، محمية البدية، محمية ضدنا ومحمية العقة، وتشرف على هذه المحميات بلدية دبا الفجيرة.

وقد شرعت البلدية بعد صدور هذا المرسوم بالتنسيق مع الجهات المعنية بتحديد مناطق المحميات البحرية مساحاتها. وتم وفقاً لذلك تحديد منطقة الفقيت – رول دبا (جزيرة الطير) بنحو 2910 أمتار بمحاذاة الشاطيء و 760 متراً داخل البحر، ومنطقة ضدنا بنحو 350 متراً بمحاذاة الشاطيء و240 متراً داخل البحر، ومنطقة العقة بنحو 155 متراً بمحاذاة الشاطيء و480 متراً داخل البحر. وعمدت بلدية دبا إلى وضع العلامات التي تحدد حدود هذه المناطق داخل البحر وتم وضع الوحات الإرشادية التي تبين لصيادي الأسماك بأن هذه المناطق أصبحت محميات بحرية طبيعية ويمنع الصيد فيها منعاً باتاً.

وهذا المشروع الذي يعتبر الأول من نوعه في الإمارات ودول مجلس التعاون الخليجي يهدف إلى الحفاظ على الثروة السمكية وتأمين المناخ الطبيعي والآمن لتكاثرها، خاصةً الأنواع النادرة من الأسماك والكائنات البحرية التي تشتهر بها منطقة الساحل الشرقي. كما يهدف المشروع إلى حماية الشعاب المرجانية والصخور والأصداف الملونة من عمليات التجريف والممارسات الضارة بحيث تصبح هذه المنطقة منطقة جذب سياحي لهواة الغوص والسباحة وطلاب العلم والمهتمين بالأبحاث البحرية من داخل الدولة وخارجها.

وجاءت فكرة إسقاط كهوف إسمنتية إلى قاع المحميات لتشكل الهياكل والقواعد الأساسية لهذه المحميات. واختير الشكل الثماني لهذه الكهوف لمنع حدوث التيارات المائية وتوفير حماية آمنة للأسماك.

جدول رقم (1) المحميات المعلنة رسمياً بدولة الإمارت العربية المتحدة

جدول رقم (1) المحميات المعلنة رسمياً بدولة الإمارت العربية المتحدة
اسم المحمية الإمارة نوع المحمية المساحة تاريخ الإنشاء
محمية بحيرة الوثبة أبوظبي برية 5.0 1998
محمية مروح أبوظبي بحرية 4255.0 2022
محمية حتا دبي برية 16.0 1982
محمية الخوانيج دبي برية 13.0 1982
محمية ند الشيا دبي برية 12.0 1982
المنطقة العازلة لحديقة مشرف دبي برية 1.2 1982
محمية العوير دبي برية 7.0 1998
محمية رأس الخور دبي برية- بحرية 6.2 1998
محمية جبل علي للحياة الفطرية دبي بحرية 76.9 1998
محمية صير بو نعير الشارقة بحرية 13.2 2022
محمية ضدنا الفجيرة بحرية 0.08 1995
محمية العقة الفجيرة بحرية 0.7 1995
محمية البدية الفجيرة بحرية 0.6 1995
محمية الفقيت الفجيرة بحرية 1.4 1995

جدول رقم (2) توزيع المحميات الطبيعية في الدولة حسب نوع المحمية
الإمارة النوع معلنة غير معلنة المجموع
أبوظبي برية 1 23 24
بحرية 1 1 2 2
دبي برية 5 1 6
بحرية 1 0 1
مشتركة 1 0 1
الشارقة برية 0 1 1
بحرية 1 1 2
أم القيوين برية 0 0 0
بحرية 0 10 10
رأس الخيمة برية 0 2 2
بحرية 0 3 3
الفجيرة برية 0 4 4
بحرية 4 0 4
الإجمالي برية 6 31 37
بحرية 7 15 22
مشتركة 1 0 1
المجموع 14 46 60

جدول رقم (3) المحميات الطبيعية في إمارة أبوظبي
اسم المحمية نوع المحمية الطبيعية المساحة (كلم مربع) تاريخ الإنشاء
محمية صير بني ياس برية 230.0 1971
محمية حزام غياثي برية 3.1 1979
محمية الميدور برية 21.2 1980
محمية بينونة الكبرى برية 66.6 1980
محمية السدود القديمة برية 1.4 1982
محمية الهدوانية غرب برية 4.8 1982
محمية الهدوانية شرق برية 12.0 1983
محمية المغيرة برية 2.5 1984
محمية العارفة برية 2.5 1989
محمية الوثبة برية – 1998
محمية بحرية الوثبة برية 5.0 1998
محمية مروح بحرية 4255.0 2022
محمية غابة السلع برية 3.0 –
محمية قصر البحر برية – –
محمية حزام الغابات برية – –
محمية غنتوت برية – –
محمية بدع خليفة برية – –
محمية روضة الريف برية – –
محمية السلمية برية – –
محمية الشوامخ برية – –
محمية جزيرة السالمية بحرية 12.0 –
محمية قرين العيش برية – –
محمية العجبان برية 40.0 –
محمية جزيرة مصنوعة برية 1.4 –
محمية جبل حفيت برية – –
المحمية البحرية بحرية – –

جدول رقم (4)المحميات الطبيعية في إمارة دبي
اسم المحمية نوع المحمية الطبيعية المساحة (كلم مربع) تاريخ الإنشاء
محمية حتا برية 16.0 1982
محمية الخوانيج برية 13.0 1982
محمية ند الشبا برية 12.0 1982
المنطقة العازلة لحديقة مشرف برية 1.2 1982
محمية العوير برية 7.0 1998
محمية رأس الخور بحرية 6.0 1998
محمية جبل علي للحياة الفطرية برية – بحرية 76.9 1998
محمية المها برية 2.3 2022

جدول رقم (5)المحميات الطبيعية في إمارة الشارقة
اسم المحمية نوع المحمية الطبيعية المساحة (كلم مربع) تاريخ الإنشاء
محمية صير بو نعير بحرية 13.2 2022
محمية خور كلباء بحرية 5.0 –
محمية سيح المصموط برية 2.0 –

جدول رقم (6)المحميات الطبيعية في إمارة أم القيوين
اسم المحمية نوع المحمية الطبيعية المساحة (كلم مربع) تاريخ الإنشاء
محمية الزرايه برية – –
محمية اليسرة برية – –
محمية الكويرية برية – –
محمية السينية برية – –
محمية الضب برية – –
محمية الغلة برية – –
محمية الحالة برية – –
محمية الحرملة برية – –
محمية حاتم برية – –
محمية الأكعاب برية – –

جدول رقم (7)المحميات الطبيعية في إمارة رأس الخيمة
اسم المحمية نوع المحمية الطبيعية المساحة (كلم مربع) تاريخ الإنشاء
المحمية الصحراوية بحرية – –
محمية الجزيرة الحمراء بحرية 5.0 –
محمية خور الرمس بحرية 4.0 –
محمية خور رأس الخيمة بحرية 6.0 –
محمية روس الجبال برية 250.0 –

جدول رقم (8)المحميات الطبيعية في إمارة الفجيرة
اسم المحمية نوع المحمية الطبيعية المساحة (كلم مربع) تاريخ الإنشاء
محمية ضدنا بحرية 0.08 1995
محمية العقة بحرية 0.71 1995
محمية البدية بحرية 0.57 1995
محمية الفقيت بحرية 1.36 1995
محمية الحفية برية – –
محمية أحفرة برية – –
محمية زكت برية – –
محمية الغوب برية – –

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
الصف التاسع

تم: طلب معنى الاذرع البحرية للصف التاسع

لو سمحتوا بغيت معنى الاذرع البحرية

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
الصف الثامن

المماليك البحرية -للتعليم الاماراتي

السلام عليكم

الحاكم : الحياة : الحكم

* شجر الدر : 1257-…. : 1250-1250
1 المعز عز الدين أيبك : 1257-…. : 1250-1257
2 المنصور نور الدين علي بن أيبك : 1242-…. : 1257-1259
3 المظفر سيف الدين قطز : 1260-…. : 1259-1260
4 الظاهر ركن الدين بيبرس : 1223-1277 : 1260-1277
5 السعيد ناصر الدين محمد : 1260-1280 : 1277-1279
6 العادل بدر الدين سُلامش : 1272-1291 : 1279-1279
7 المنصور سيف الدين قلاوون : 1222-1290 : 1279-1290
8 الأشرف صلاح الدين خليل : 1262-1293 : 1290-1293
9 الناصر محمد بن قلاوون : 1285-1340 : 1293-1294
10 العادل زين الدين كتبغا : 1245-1303 : 1294-1296
11 المنصور حسام الدين لاجين : 1299-…. : 1296-1299
9-2 الناصر محمد بن قلاوون : 1285-1340 : 1298-1308
12 المظفر ركن الدين بيبرس : 1309-…. : 1308-1309
9-3 الناصر محمد بن قلاوون : 1285-1340 : 1309-1340
13 المنصور سيف الدين أبو بكر : 1321-1341 : 1340-1341
14 الأشرف علاء الدين كجك : 1334-1345 : 1341-1342
15 الناصر شهاب الدين أحمد : 1344-…. : 1342-1342
16 الصالح عماد الدين إسماعيل : 1325-1345 : 1342-1345
17 سيف الدين شعبان : ….-…. : 1345-1346
18 المظفر زين الدين حاجي : ….-…. : 1346-1347
19 الناصر بدر الدين أبو المعالي : ….-…. : 1347-1351
20 الصالح صلاح الدين صالح : ….-…. : 1351-1354
19-2 الناصر بدر الدين أبو المعالي : ….-…. : 1354-1361
21 المنصور صلاح الدين محمد : ….-…. : 1361-1363
22 الأشرف زين الدين شعبان : ….-…. : 1363-1376
23 المنصور علاء الدين علي : ….-…. : 1376-1381
24 الصالح زين الدين حاجى : ….-…. : 1381-1382

والسموحة

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
الصف العاشر

بور بوينت عن البيئة البحرية -للتعليم الاماراتي

حبيت ان اقدم لكم بوربوينت عن البيئة البحرية ضمن المناهج للغة العربية

اتمنى الردود و التقيييم

الملفات المرفقة

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده

التصنيفات
الصف العاشر

تقرير …….. الموانئ البحرية للصف العاشر

الموانىء البحرية

تعتبر الموانئ البحرية بوابة الدولة مع العالم الخارجي بحكم كونها المواقع التي تبدأ منها وتنتهي إليها وسائل النقل في خدمة الركاب والتجارة الدولية. ويوجد في الإمارات العربية المتحدة باستثناء موانئ البترول 12 ميناء تجاريا عاملا هي : الرويس , زايد , جبل على , راشد , خور دبي , الحمرية , خالد , خورفكان , عجمان , أم القيوين , صقر , الفجيرة . ويزيد عدد الأرصفة في هذه الموانئ عن 310 أرصفة يبلغ طولها مجتمعة نحو 45 كيلو مترا وطاقتها الكلية نحو 80 مليون طن .
وتلعب الإدارة الحديثة لهذه الموانئ دورا كبيرا في تعزيز مكانتها كمرافق حيوية تساهم في تنمية وازدهار الحركة الاقتصادية والتجارية في البلاد , وهناك مشاريع تطوير مستمرة لهذه الموانئ لكي تواكب النمو الاقتصادي في الدولة .
وقد شهدت بداية الثمانينات , عندما وصل النشاط الاقتصادي في الإمارات إلى ذروته , تطورا خاصا في مضمار خدمات الموانئ فجرى تشغيل رافعات الحاويات في عدد من موانئ الدولة ووصل عددها إلى 28 رافعة إضافة إلى 382 رافعة بأحجام مختلفة , وعنيت الحكومة بتطوير الموانئ الخاصة بالنفط , فارتفع عددها إلى 11 ميناء تستطيع خدمة جميع أنواع الناقلات. واتسع نشاط الشحن البحري في الدولة نتيجة لتحسين خدماته وتسهيلاته فوصل عدد الخطوط الملاحية الدولية المنتظمة التي تربط موانئ الدولة بمختلف الموانئ العالمية حتى نهاية عام 1990 نحو 85 خطا تقوم برحلات تتراوح بين رحلة واحدة كل شهرين وأربع رحلات شهريا .
وأهم وجهات الرحلات البحرية القادمة إلى الإمارات هي الرحلات المنطلقة من الموانئ الأوروبية إلى الشرق الأقصى وبالعكس , كما توجد خطوط ملاحية تربط أوروبا بالإمارات وباقي موانئ الخليج عبر البحر المتوسط والبحر الأحمر , ويشحن ما نسبته 70% من البضائع في حاويات .
ويشير الازدهار في موانئ الإمارات إلى وجود ملاحة ساحلية نشطة , ووجود سوق للعمالة البحرية , فميناء خورفكان يبعد عن رأس الخيمة 118 ميلا بحريا , وميناء صقر في رأس الخيمة يبعد عن ميناء خالد بالشارقة 44 ميلا بحريا , وميناء راشد بدبي يبعد عن ميناء جبل على 18 ميلا بحريا , وميناء جبل على يبعد عن ميناء زايد في أبوظبي 54 ميلا بحريا , وهذا يخفض وقت انتظار السفن في الإمارات حيث تنزل بضاعتها في أحد الموانئ إلى أن يتم نقلها بواسطة الوسائل البرية إلى مناطق استهلاكها أو بالطرق البحرية في تجارة إعادة التصدير .

ميناء زايد
يعتبر ميناء زايد واحدا من أهم موانئ دولة الإمارات العربية المتحدة التجارية العاملة وقد تم تطوير الميناء القديم في سنة 1968 لتلبية احتياجات مشروعات التنمية والزيادة السكانية واستكمل هذا التطوير على مدى ثلاث مراحل حتى افتتح الميناء رسميا عام 1972 م ليواكب أكبر الموانئ العالمية من حيث تجهيزاته ومعداته المتطورة والتسهيلات العديدة التي يقدمها للمتعاملين معه . يقع ميناء زايد في الطرف الشمالي الشرقي لجزيرة أبوظبي , عند تقاطع خط عرض 32 24 شمال خط الاستواء , مع خط طول 23 54 شرق جرينتش . ويضم الميناء حاليا 23 رصيفا ومحطة للحاويات ومستودعات مغطاة تصل مساحتها الإجمالية 102300 متر لتخزين البضائع والحفاظ عليها من العوامل الجوية , بالإضافة إلى عدد من المستودعات المفتوحة مساحتها الإجمالية 45000 متر مربع . بالإضافة إلى الساحات المكشوفة المرصوفة لتخزين نوعيات من البضائع مثل الأخشاب والحديد والسيارات ومواد البناء , وتبلغ مساحتها الإجمالية 1.104 ألف متر مربع كما يتوافر بالميناء مستودع للتبريد لتخزين المواد الغذائية المجمدة . وتتميز محطة حاويات ميناء زايد بكفاءة ذاتية فيما يتعلق بالمعدات والأجهزة وقد أنشئت أربعة أرصفة بطول 800 متر وأعماق تصل إلى 13 مترا بمساحات مختلفة تبلغ 39 هكتارا لتستيف الحاويات وجهزت المحطة بأحدث ما وصلت إليه تكنولوجيا العصر من معدات مناولة وتستيف لتحقيق المستوى العالمي بأقل الأجور , كما يدار العمل في المحطة بواسطة أجهزة الكمبيوتر لسرعة إنجاز الأعمال , ويمكن استقبال سفن الرورو والحاويات المبردة .

ميناء الرويس
يأتي في مقدمة موانئ الإمارات العربية المتحدة إسهاما في الصادرات ميناء الرويس الذي يستأثر بحوالي 44.8% من جملة كمية صادرات الدولة , 44% من جملة قيمتها , يليه ميناء جبل على الذي يسهم بحوالي 12.6% من جملة كمية الصادرات , 18.4% من جملة قيمتها , لكونهما ميناءين صناعيين يصدران الغاز السائل والأسمدة الكيماوية , والألمنيوم , وصناعات بتر وكيماوية أخرى , يأتي بعدهما في المرتبة ميناء راشد لتجارة إعادة التصدير , ثم ميناء صقر وميناء خالد في تصدير بعض المنتجات المحلية الفائضة عن حاجة السوق المحلية , مثل الكنكريت والبلاط والرخام والإسمنت والطابوق , أما ميناء زايد فإسهامه في الصادرات قليل لأن معظم الإنتاج الصناعي في إمارة ابوظبي والسلع المستوردة تستهلك محليا لاتساع حجم السوق .

ميناء راشد
يرجع الفضل في الازدهار التجاري الذي شهدته دبي عبر التاريخ إلى ( الخور) الذي يتوسط المدينة ويشكل ( مرفأ طبيعيا ) لها ويزدحم بمئات السفن الخشبية التقليدية في مظهرها , وذات المحركات القوية التي تنقل البضائع من دبي إلى منطقة الخليج وأطراف الجزيرة العربية والهند وباكستان ودول شرق أفريقيا .. ولقد كان تعزيز المكانة التجارية لدبي الشغل الشاغل لحكومتها باعتبار أن هذا النشاط هو مصدر الرزق الأساسي للإمارة سواء قبل عصر البترول أو في عصر البترول أو حتى بعده , ولاشك أن حكم المغفور له صاحب السمو الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم يعتبر دليلا واضحا على هذا الاتجاه , فقد حرص سموه على توفير أحدث ما يمكن من المرافق والتسهيلات التجارية للمدينة , من ذلك تعميق الخور وإنشاء ميناء راشد على مراحل اعتبارا من عام 1969 حسب احتياج المنطقة حتى أصبح يضم 37 مرسى , ويعتبر ميناء راشد اليوم من أكبر وأكثر موانئ الحاويات ازدحاما في المنطقة .

ميناء خور دبي
قبل فترة زمنية تقل عن 50 سنة كان خور دبي عبارة عن شريط مائي صغير تتناثر بداخله بعض الكثبان الرملية والمناطق الضحلة التي تعوق الملاحة في الخور , وتجعل دخول وخروج السفن من العمليات الشاقة جدا , وكان يزيد من هذه الصعوبة التيارات البحرية القوية , وحركة المد والجزر , وقد تم تطوير الخور وتنظيفه وتعميقه وبناء أرصفة على جانبيه وكاسر للأمواج عند مدخله بحيث أصبح من الموانئ الحيوية الهامة في دبي بالنسبة للسفن الخشبية التي تقوم بدور نشط جدا في تجارة إعادة التصدير إلى موانئ الإمارات الاخرى والموانئ الخليجية المجاورة وكذلك موانئ الهند وباكستان .

ميناء جبل علي
أما ميناء جبل على بدبي فقد افتتح في فبراير عام 1979 ويضم حاليا 67 مرسى و5 رافعات متطورة ومجموعة من المخازن المبردة مما جعله من أكبر الموانئ التي صنعها الإنسان فقد اقتطع له من رمال الصحراء 25 آلف فدان. وترجع شهرة حاويات ميناء جبل على لعدة أسباب أهمها: البنية الأساسية للميناء وموقعه الممتاز والإدارة العالية الكفاءة والامتيازات السريعة التي تقدمها المنطقة الحرة وتشكل حركة مناولة الحاويات اكبر زيادة في نشاط الميناء حيث ازداد عدد الحاويات التي تمت مناولتها حتى نهاية عام 1990 بنسبة 65% من 138.165 حاوية في 1989 إلى 303.659 حاوية عام 1990 وارتفع عدد السفن الخارجة والداخلة في ميناء جبل على خلال العام الماضي بمعدل 14% ليصل مجموعه إلى 3097 سفينة منها 557 سفن حاويات. ويزداد تباعا عدد الشركات التي تستخدم جبل على كمركز إقليمي للتوزيع, وقد ارتفع عدد الشركات المسجلة في المنطقة إلى مالا يقل عن 300 شركة.

ميناء خالد
كان عام 1960 بداية المرحلة الأولى في بناء وتشييد ميناء لإمارة الشارقة وهو ميناء خالد الذي بدأ حينذاك برصيف واحد , بدأت معه الحركة التجارية تنشط وقد تطلب الازدهار النسبي للحركة الاقتصادية والذي بدأ في عام 1970 وضع خطة تستهدف بناء ميناء بحري للشارقة يواكب تطور واتساع الحركة التجارية التي أخذت تتسارع معدلاتها . وتنفيذا لخطة تطوير وتحديث الميناء قامت حكومة الشارقة في عام 1974 بتشييد أول حاجز للأمواج في حين تم الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى من بناء الرصيف رقم واحد والرصيف رقم اثنين في عام 1976 وتم تجهيز المنطقة المحيطة بهما بالمستودعات اللازمة لحفظ البضائع الواردة إلى الميناء . ويوجد في الميناء 12 رصيفا عميقا مع حاوية , وخدمات تحميل ذاتي وتسهيلات الشحن ويتوافر عدد 2 رصيف حاويات بطول 573 مترا وأعماق تتراوح بين 10.5 , 11.5 متر والرصيفان مجهزان برافعتين لتفريغ وتحميل كافة أنواع البضائع الصادرة والواردة .

ميناء خور فكان
يعتبر الخليج العربي شريانا عالميا هاما تمر منه نسبة 60% من الاحتياجات النفطية للعالم علاوة على أهميته في مجال النقل التجاري باعتباره طريقا رئيسيا للدول المطلة عليه , وعليه مجموعة من الموانئ المجهزة التي تستقبل أكثر من 80% من حجم التجارة الخارجية لهذه الدول وغيرها من الدول المجاورة . وقد تزايدت في السنوات الاخيرة أهمية ميناء خورفكان المطل على الساحل الشرقي والذي يعتبر من الموانئ الطبيعية في خليج عمان حيث يتيح الميناء الفرصة لاختصار المسافات وخفض التكاليف وتجنب مخاطر المرور عبر مضيق هرمز في ظروف الحرب . ومن بين أهم مميزات ميناء خورفكان أنه من الموانئ الطبيعية وتحيط به سلسلة من الجبال تمنع عنه التيارات والأمواج ويبلغ عمق الميناء نحو 42 قدما . ويوجد بميناء خورفكان عدد 2 مرسى لمحطة الحاويات بإجمالي 430 مترا طولا وبعمق 12 مترا ومسافة 100.000 متر مربع والمرسيان مزودان برافعتين جسريتين حمولة 41 طنا وعدد 4 أوناش حمولة 41 طنا ومعدات ضخمة ويوجد بالميناء عوامة طوافة حمولتها 180 طنا للتحميل والتفريغ الذاتي .

ميناء الحمرية
هو الميناء البحري الثالث الذي يتبع إمارة الشارقة بعد ميناء خالد وميناء خورفكان , ويخدم ميناء الحمرية الصناعي ناقلات النفط والغاز الطبيعي من حقول البترول البرية في الإمارة , وباستطاعة الميناء استقبال أكبر ناقلات الغاز السائل في العالم والتي سعتها 85 آلف متر مربع وعمق الميناء 15 مترا .

ميناء ام القيوين
ويعتبر ميناء أحمد بن راشد بأم القيوين الذي يقع على الساحل الغربى لدولة الإمارات من الموانئ التجارية القديمة المشهورة , والأمواج شهد عصور تجارة زاهرة وتم تطويره مؤخرا وتجهيزه بأحدث المعدات , والميناء يحتوى على أربعة أرصفة بطول 845 مترا ومحاطة بساحة خلفية قدرها 400 آلف متر مربع . وقد ألحقت بالميناء منطقة حرة تمنح العديد من التسهيلات والامتيازات والحوافز لتشجيع إقامة المشاريع الصناعية والتجارية بالمنطقة .

ميناء عجمان
تم إنشاء ميناء عجمان في عام 1979 , ويعتبر المنفذ الوحيد الخارجي لإمارة عجمان ويبلغ طوله حوالي 5000 متر , ويضم أرصفة تم بناؤها حديثا لشحن الحاويات وجميع أنواع البضائع العامة . وقد أظهرت الإحصاءات تزايد مجموع البضائع المستوردة والمصدرة من ميناء عجمان .

ميناء صقر
يقع الميناء على بعد 14 كيلو مترا من رأس الخيمة في خور خوير وقد بدأ العمل فيه عام 1977 وتم تجهيزه بثمانية أرصفة طول كل منها 200 متر وبعمق 12.2 متر ويتم عبر الميناء تصدير الأحجار والإسمنت الابيض والاسود والرمال وغيرها .

المناطق الحرة
يقدم عدد من موانئ الدولة خدمات خاصة لتشجيع الاستثمار الصناعي فيها عن طريق إقامة المناطق الحرة كما هي الحال بالنسبة لأبوظبي ودبي , بالإضافة إلى سعى السلطات البحرية في الإمارات الاخرى لتوسيع نطاق خدمات الموانئ فيها . وتدرس دائرة الموانئ البحرية في إمارة ابوظبي التوسع في خدمات المنطقة الحرة في ميناء زايد عن طريق توزيع نحو 150 قطعة أرض على المستوردين لاقامة أماكن التخزين والشبرات المناسبة للبضائع الصادرة والواردة . وفي المنطقة الحرة في ميناء جبل على بدبي التي افتتحت عام 1985 يزداد عدد الرخص التي تمنحها سلطة المنطقة الحرة يوما بعد يوم للشركات التي تنتمي لمختلف الجنسيات للاستفادة من خدمات المنطقة.

لقراءة ردود و اجابات الأعضاء على هذا الموضوع اضغط هناسبحان الله و بحمده